maanantai 28. heinäkuuta 2014

Saaristossa

21.-28.7.2014

Karlbystä purjehdittiin erittäin kevyessä kelissä Utöseen jonne saavuttiin klo 14.00 ja satama oli aivan täynnä, viimeistä paikkaa myöden. No meille se sopii mehän mennään på svaj :) Oli hieno olla ankkurissa Utön edustalla, iltaaurinko viimeiseen asti ja vesi edes hiukan puhtaampaa kuin satamassa jossa oli niin paljon levää ettei vettä edes nähnyt ja haju oli sanoinkuvailematon. Ankkurissa ollessa meni 2 venettä kiville sataman edustalla kun hakivat ankkuripaikkaa, aika kolina vaikkei vauhtia ollutkaan kuin vähän. Käytiin kaupassa bunkraamassa ja jäätelöä hakemassa.

Utöstä purjehdittiin taas todella kevyessä kelissä Trunsöseen, meidän yhteen lempipaikoista. Matkalla otin muutaman kuvankin jollasta kun kryssittiin kevyessä kelissä eteenpäin. Trunsössä oli todella paljon levää. Grillattiin ylhäällä kalliolla ja saunottiin illalla. Harmillista tuo levä ja varsinkin nyt kun olisi kiva päästä uimaan kun on tämä ilmakin "hiukan" kuumaa.

Trunsöstä lähdettiin aamulla kryssimään kohti pohjoista ja hitaan mutta määrätietoisen etenemisen jälkeen päädyttiin Aspöseen. Aspössä ollaan vissiin viimeksi oltu ehkä 15 vuotta sitten. Hiukan oli paikat muuttuneet muttei paljoa, veneitä oli kyllä paljon, satama oli jo klo 12 täynnä viimeistä paikkaa myöden, meidänkin kyljessä oli jo vene. Satamassa sattui läheltäpiti tilannekin kun Eivor tuli, joku oli ankkuroinut liian pitkälle ja Eivor ajeli ankkurin ylös ja kuin ihmeen kaupalla liina ei sotkeutunut Eivorin potkuriin vaan jäi kellumaan laivan perään. Kerroin tästä kansimiehelle joka vaan nauroi ettei ole ensimmäinen kerta, ei edes käynyt katsomassa liinaa vaan alus vaan muita mutkitta peruutti ulos satamasta, oli onni että tällä kertaa vältyttiin onnettomuudelta. Satamakapteeni kertoi illalla että on sattunut monta kertaa vastaava kun veneilijät ankkuroivat liian pitkälle ja liinat sotkeutuvat Eivorin potkuriin. Eivor ei tästä ole kärsinyt mutta monet kerrat on kuulemma knaapit revenneet veneiden kannesta. Harmillinen juttu. Aspössä käveltiin luontopolkua ja käytiin jätskillä ja ostettiin kalaa, saunaa ei edes yritetty varata mutta illalla kuulin etä vapaita aikoja oli kyllä, ei taida edes Suomalainen haluta saunaan kun on näin kuuma :)

Aspön satamassa aamulla oli pläkä ja toiveet purjehtimisesta eivät olleet kovin korkealla ja hiukan myös jännitti länteen johtava 2m väylä jota oli tarkoitus ajaa. vesihän oli -25cm ja Trafin väylä ohjeen mukaan varavettä on vähintään 10% väylän syvyydestä normaalivedellä mutta todennäköisesti kuitenkin enemmän. No tällä kertaa kaiku näytti alimmillaan 2,2m joten hiukan jäi vielä varaa :) mutta tultiin kyllä todella hiljaa. Selälle päästyämme näytti tuuli hiukan päätään ja päästiin 2m/s tuulessa kryssimään kohti pohjoista. Kohta kuitenkin tuuli kääntyi SW ja yltyi 3-4,8m/s jolloin oli jo tietty genaakkeri heti ylhäällä ja 60 asteen suhteelliseen tuulikulmaan saatiin GPS näytölle 7.3 solmua vauhtia tuulen ollessa 4,8m/s. ihan kivasti asuntoveneelle. Kohta kääntyi väylä länteen ja jatkettiin kryssimistä kohti Konnugskärin upeaa luonnonsatamaa. Konnugskär on osa saaristomeren kansallispuistoa ja minusta yksi hienoimmista paikoista, upea paikka! Grillailtiin, uitiin ja löhöiltiin, kuumaa on, levää ehkä hiukan vähemmän kuin eilen. Illalla kiersin vielä jollalla saaren ympäri ja löysin monta hienoa satamapaikkaa lisää.

Konnugskäristä moottoroitiin Korpoströmiin bunkraamaan ruokaa ja vettä ja tyhjentämään septitankki. Kaupasta kun tultiin oli laiturilla surullisen näköisiä seiloreita, vesi oli Korpoströmistä loppu! tulee kuulemma 3 tunnin päästä lisää, onneksi me oltiin ehditty tankkaamaan ennen kaupassa käyntiä. Täältä matka jatkui moottoroiden, tiskiveden lämmitystä varten kohti Snäckön saarta jossa meillä on oma mökki, siellä on tarkoitus olla viikonlopun yli kunnes palataan takaisin kotiin. Vesi oli niin alhaalla etä meno toppasi metrin ennen laituria, ei päästy laituriin piti jäädä omassa rannassa luonnonsatamaan :) Ai että kyllä oma sauna maistui hyvältä, ei ollut ketään valittamassa että on liian kuuma tai saunavuoro liian pitkä, senkun antoi mennä vaan vettä kiville. Viikonloppu meni kivasti, kuumaa oli! Käytiin pulpettiveneellä vielä Stora hästössäkin katsomassa ja uudestaan Konnugskärissä kun tytöt ei viimeksi saaneet silittää lampaita, nyt niitä sitten etsittiin kissojen ja koirien kanssa ja vihdoin toiselta puolen saarta ne löydettiin, päästiin silittämään ja kaikki oli tyytyväisiä. Stora Hästö oli myös hieno paikka, näytti vaan siltä ettei purkkarilla pääse rantaan kuin ihan lahden suulla. Käydään joskus vielä koittamassa.

Sunnuntai iltapäivällä lähdettiin kohti kotia, pysähdyttiin vielä yhdeksi yöksi Brännskärin satamaan ja käytiin taas luontopolulla ja grillattiin kunnes maanantaina lähdetään kohti kotirantaa. Oltiin täällä viimeksi kun oli juuri uusi laituri tullut ja kaikki oli vielä rakenteilla, nyt on paikat jo hienossa kunnossa ja lisää tulee koko aika, tästä taitaa tulla uusi Gulkronan korvaaja.

Yhteenvetona matkasta voisi sanoa että kivaa oli tälläkin kertaa, monta uutta paikkaa, monta uutta ihmistä ja myös vanhoja tuttuja tavattiin. Purjehdusmatkailu on sellainen koko perheen touhuloma. Tällä kertaa ei saatu nauttia juurikaan kovista keleistä, enemmänkin kevyistä. Kiva välillä näinkin vaikka kyllä kait se purjehtimisen euforia tulee vasta juuri siinä kauhun rajamailla :) Viimeinen viikko saaristomerellä paljasti taas syyn miksi me lähdetään lomapurjehduksella pois täältä. Saaristomeri kun vaan on niin mahdottoman pieni paikka, jos oikeasti haluaa purjehtia on koko saaristomeri purjehdittu yhdessä pitkässä päivässä, mitäs sitten? kotiin takaisin vai? Meidän lomapurjehduksilla normi päivämatkat on ollut tyypillisesti 45-85nm mittaisia ja usein enemmänkin joten täällä ei vaan ole tilaa. Puhumattakaan ahtaudesta joka heinäkuussa valtaa meidänkin kauniin saariston, jos meinaa itselleen satamapaikan löytää pitää satamassa olla mieluiten ennen klo 12. Kieltämättä hiukan aamulla hymyilytti Jurmo - Utön vuoronvaihto siinä klo 10.00 aikoihin. helminauha meni molempiin suuntiin. Haluan kuitenkin muistuttaa että kaikesta huolimatta meidän saaristomeri on todella hieno paikka olla mutta meidän mielestä parhaimmillaan keväällä ja syksyllä, ei oikeen heinäkuussa. No onneksi itämerellä on tilaa ja kesälomalla kerkeää ihan hyvin koluamaan koko itämeren niin halutessaan ja saa purjehtia sielunsa kyllyydestä avomerellä. Avomerellä ei ole kiviä :) 

Blogi jatkuu tästä eteenpäin viikonloppureissujen ja veneen tuunaamisen merkeissä, kiitos että jaksoitte lukea tänne asti :)

sunnuntai 20. heinäkuuta 2014

Bönö Ön - Karlby, Kökar

20.7.2014

Kuuma jo heti aamusta, oltiin aamuuinnilla ja sitten nostettiin ankkuri ja purjeet samantien, kiire ei ole mihinkään, täällä saaristomerellä ovat etäisyydet niin lyhyitä ettei enää oikeen pääse pitkiä matkoja purjehtimaan, jos purjehtii kunnon koko päivän purjehduksen on saaristo nähty kerralla :) Ja aikaa on vielä viikko ehtiä viimeinen 60 mailia. Alun kryssimisen jälkeen tultiin virsarilla 3-5 solmun vauhtia Karlbyhyn. Oli kyllä jännä paikka tulla viimeinen pätkä kun alimmillaan oli vettä 2,30m mutta tänne tultiin. Tytöt heti uimaan kunnen ukkoskuuro keskeytti puuhat. Sateen loputtua taas uimaan :) Illalla pääsee saunaan :) Tarkoitus on nyt viimeinen viikko lomailla saaristomerellä, ei niinkään purjehtia. Fiilistellään paikoissa joissa takavuosina käyty useasti mutta viime vuosina ei olla juuri oltu. On muuten Karlby päässyt pahasti ränsistymään, kauppakin on enää haamu entisestä ja satama rapistuu ihan silmissä, sääli.




Mariehamn - Bönö Ön

19.7.2014

Bunkrauksen jälkeen Lemsrömmin kanavalle ja genaakkeri ylös, heh tai nyt ainakin yritettiin sitä nostaa, ei tällä kertaa oikein noviiseilta tuntunut onnistuvan, meni skuutti ja halssikulma sekaisin, oli hassun näköinen... Pitää vielä hiukan harjoitella :) No saatiin se sitten kuitenkin vetoon ja hetken mentiinkin 7 solmua kunnes tuuli tyyntyi ja tuli Lumparnilla suoraan takaa, mantereella ukkosti ja salamoi. Olen monta kertaa meinannut ankkuroida Bönö ön poukamaan mutta aina on ollut hyvä tuuli ja kova kotiikävä joten ohi on menty, nyt pysähdyttiin, hieno paikka mutta oli veneitä! 30 venettä pienessä poukamassa, on jo hiukan Ruotsalaismeininkiä. Oltiin aluksi kappiossa kiinni mutta kun tytöt halusivat på svaj niin siirryttiin ankkuriin. Tällä kertaa ei grillattu mutta uitiin senkin edestä :)



Kålö - Mariehamn

18.7.2014

Aamulla moottoroitiin pläkässä muutama tunti kunnes päästiin Tukholma - Mariehamn väylälle jossa nostettiin totuttun tapaan genaakkeri heti salkoon, saatiinkin tällä kertaa aika kyytiä, Ahvenanmeren ylityksen keskinopeus 8 solmua. Hienoa purjehdusta, oli tekemisen meininkin. Marienhaminan satama oli tupaten täynnä, oltiin ihan viimeisiä veneitä jotka enää pääsivät sisään, loput joutuivat ankkuriin. Oli menossa Rock Off tapahtuma ja porukkaa ja meteliä riittävästi. Saunassa oli kuuma! Kiva olla taas Suomessa. Aamulla bunkrattiin ja päätettiin hakeutua rauhallisempaan paikkaan.

Nåttarö - Kålö

17.7.2014

Koko päivä vedettiin genaakkerilla kevyessä myötätuulessa, oli oikein jiippi sulkeisetkin kun vähän väliä sai jiipata genaakkerin toiselle puolelle, kuuma ilma! Taaskaan ei määränpäästä ollut aamulla tietoa kun lähdettiin, purjehditaan niin kauan kuin jaksetaan ja sit lopetetaan :) Illalla sitten pysähdyttin Kålö:n saareen luonnonsatamaan, täällä kertaa ei onneksi fendareita tarvittu. Taas grillattiin ja uitiin.


Aika pihvi! Nyt on Possukiintiö täynnä, jatkossa kanaa :)

Nynäshamn - Nåttarö

16.7.2014

Tehtiin aamulla lyhyt tunnin moottorointi nåttarön luonnonsatamaan jossa oli totuttuun Ruotsalaiseen tapaan PALJON veneitä, täällä tarvitaan fendareita, oikeesti! Vietettiin hieno päivä, uitiin grillattiin ja oltiin, siis oikea lomapäivä. Oli meillä kaiman kanssa marttakerhokin, tehtiin taas lisää looppeja ja soft shackeleitä. Ja tietty grillattiin vaahtokarkkeja.

Snedskär - Nynäshamn

14.7.2014

Tuuli on kääntynyt SO joten taas päästään mukavasti kohti pohjoista. Mielenkiintoinen purjehduspäivä saatiin slööriä, kryssiän ja lopuksi taas slööriä genaakkerilla. Jossain vaiheessa matkaa tavoitteeksi tuli Landsort mutta sataman suulle saavuttaessa oli selvää ettemme sinne mahtuisi, mihis sit? No Nynäshamn on 12 mailin päässä, on vielä Kemiönsaaren ystävyyskuntakin, mennään sinne. Nynäshamn on iso satama jossa paljon veneitä, laivoja, turbåtar, yms. rauhaton paikka, satamassa velloo koko aika ja veneet kynii bonttoonilaitureissa, ei mikään herkkäunisen satama mutta hyvä bunkrauspaikka. Kysyttiin satamakonttorista missä paikalliset käy pizzalla ja saatiin osoite ihan ok pizzapaikkaan ja kolme kertaa halvempaan kuin sataman ravintola :) Tavattiin ystävävene viime kesältäkin, s/y princess sofie ja vietettiin hauskaa iltaa. Toinen iloinen yllätys odotti laiturilla kun tultiin saunasta, Lassi, s/y Neringan kippari oli vastassa, olivat hekin tulleen tänne suoraan Västervikistä, aika matka heilläkin. hauska oli taas nähdä. Päivällä lapset meni uimaan ja minä jäin veneeseen tekemään hiukan köysitöitä, vanhaan merimiestapaan. Tuli tehtyä taas muutama soft shackle ja luuppi dyneemasta. Täällä meni pari päivää.

sunnuntai 13. heinäkuuta 2014

Båtsviken - Snedskär

12.7.2014

Niin se vaan koitti taas aamu kun menojalkaa alkoi taas vetämään siinä määrisssä että kapteenin käsky kävi, "Nyt mennään!" Ja eikun köydet irti. Kryssittiin alkumatkasta niin pitkälle kuin päästiin ja välissä tultiin moottorillakin ja lopussa taas purjein, on se E4 vaan ahdas ja paljon on porukkaa. Mutta sulassa sovussa kaikki mahtui mukaan. Reilu 40 mailia myöhemmin kiinnitettiin köydet Snedskärin hienoon kerhosatamaan, vastassa oli vanhempi naisihminen, satamakapteeni joka opasti oikeaan paikkaan ja toivotti tervetulleeksi ja kertoi kerhosaaren käytännöistä ja totesi vielä ettei Suomalaisia ole juuri näkynyt.

Saaressa on sähkö, mutta makeaa vettä ei ole kuin sadevettä saunalla, sauna on puulämmitteinen ja merenrannassa jossa uimalaituri. Paikat on todella hienossa ja siistissä kunnossa, tämä on taas niitä Itämeren helmiä! Ja pakko tunnustaa että Utklippanin sauna joutui luovuttamaan Ruotsin parhaan saunan tittelin Snedskärin hienolle saunalle, ei auta ei, uusi ykkönen on löytynyt. Paikka niin hieno että päätettiin taas jäädä pariksi yöksi, varsinkin kun huomiseksi luvattu taas kovaa NE tuulta. Tänään käytiin jollalla Arkösundissa kaupassa, oli hiukan märkää kyytiä kun alkumatkasta oli "hiukan" aallokkoa. Tänään taas saunaan, siellä maalliset murheet haihtuu ja mieli lepää. Huomiseksi luvatu S 5-7 joten genaakkeri purjehdus saa taas jatkua :)

Furön - Båtsviken

10.7.2014

Aamulla herätessä oli olo kuin taisteluun lähdössä, tiedossa oli kovia NE tuulia seuraavat 5 päivää, meidän suunta ylöspäin ja E4 ahdas, kivinen ja paljon muitakin, ei oikeen kryssimisen toivepaikka. Kryttiin avomeren kautta Oskarshamnin ydinvoimalan kohdalle asti ja tultiin sisään E4 Kråkelundin kohdalta. Koko loppu matka jouduttiin "purjehtimaan" sillä harmaalla, Yanmar sai laulaa. Avomerellä tuli törmäyskurssille iso troolari jonka AIS oli pois päältä, oli vissiin rikki. 30 mailia myöhemmin kiinnitytiin todella idyliseen ja suojaisaan luonnonsatamaan Båtsviken, Hulöhamn luonnonpuoistossa. Satamakirjan mukaan paikka on pastorillinen, mitä sekin tarkoittaa? Hieno paikka joka tapauksessa ja todella suojainen kaikille muille tuulille paitsi SE ja nyt tuuli NE. Varsinainen hurrikaani reikä. Heti oli selvää että täällä ollaan ainakin pari yötä. Oltiin taas tultu yli viikko ilman lomapäiviä, alko purjehdus tuntumaan työltä. Grillattiin uitiin ja uitiin ja uitiin ja taas grillattiin :) ja tietty vaahtokarkitkin grillattiin:) oikein loma meininki. Totuttuun Ruotsalaiseen tapaan luonnonsatamissakin on porukkaa, ensimmäisenä yönä 12 venettä ja toisena 16 venettä. Kaikki sovussa keskenään. Jotenkin oli sellainen olo kuin oltais taas palattu juurille, takavuosina oltiin Susannen kanssa melkein pelkästään aina luonnonsatamissa mutta jostain syystä viimevuosina ei juuri olla oltu. Nyt oli kivaa ja varmaan innosti taas jatkamaan luonnonsatama meininkiä. Hauska yksityiskohta oli kun lahdelle lipui toinen SO36i ja kysyivät jos voivat tulla meidän viereen, tietty aina toiselle Jeanneaulle tilaa töytyy :) Oli hauska ilta ja mukavat jutut luisti kalliolla ja saatiin hyvä vinkkikin seuraavaksi matkakohteeksi. Snedskär, Arkösund. Venekerhon saari jossa puusauna ja jonne saa muidenkin seurojen veneet ottaa, myös Suomalaiset. Sinne seuraavaksi.

Pidin muutaman QSO:n Suomeen, OH1ND Juha tuli niin että mittarit tärisi samaten toinen Juha OH1LEG, ukoilla todella kova signaali. Ihan hyvin kuului minun QRP venearemanikin sinne, on se vaan toi HF radio aika peli matkaveneessä.


Veneen edessä 40m kallio, hyvät oli näköalat.
Vaahtokarkit grillissä, tietty!
Toisena yönä saatiin hiukan seuraakin kun Ruotsalaisetkin huomasivat ettei svaijaaminen olekaan niin kivaa :)

Borgholm - Furön

9.7.2014

Kryssittiin koko matkan suoraan vastatuulen, tuuli aluksi todella kevyttä mutta koko aika keli koveni ollen lopussa 10-12m/s ja aallokko jo sen mukaista. Rupesi jo iltapäivällä tekemään mieli taas rantaan, sen verran möykkyinen alkoi kryssiminen olemaan.

Furön saari on uusi tuttavuus, ei löytynyt meidän satamakirjasta mutta s/y Neringan kirjassa oli mainittu. Saari on luonnonsuojelualuetta ja sijaitseen n. 5 mailia Oskarshamnista itään. Saarella on tukeva laituri johon saa kiinnittyä ja johon mahtuu n. 5-7 venettä. Paikallisen mökkiläisen mukaan ei ole yleensä ahdasta. satamaan ajo on karikkojen välistä rannalla olevien linjataulujen mukaan, vettä oli koko matkan yli 6m. Saari oli aivan fantastinen, sekoitus Jurmoa ja Trunsötä, paikka meidän makuun! Saarella ei ole mitään palveluita, ainoastaan tukeva laituri ja satama suojaa aallokolta kaikki muut suunnat paitsi eteläiset. Tuulelta ei suurta suojaa matala saari tarjoa jossa kasvaa katajaa ja muita puskia. Lintuja oli paljon. Ohi ajavat laivat aiheuttivat hiukan svallia muttei ongelmaksi asti. Illalla grillattiin lihat ja vaahtokarkit :)

tiistai 8. heinäkuuta 2014

Kalmar - Borgholm

8.7.2014

Niin siinä vaan sitten kävi että lähettiin taas liikenteeseen vaikka oltiinkin meinattu olla pari yötä Kalmarissa. Aamulla oli niin mehevä itätuuli ettei sitä voinut jättää hyödyntämättä varsinkaan kun viikoksi eteenpäin on ennustettu SE tuulia... hienossa tuulessa tultiin Borgholmin satamaan, täällä oltiin viimeksi 4 vuotta sitten. Innostuin tekemään taas köysitöitä, vanhan merimiesperinteen mukaisesti :) muutama soft shakle tuli kyhättyä. Tytötkin teki solmuja ja harjoitusköysi putosi mereen ja upposi, onneksi Lassi sukelsi sen ylös. Kiitos Lassille. Saksalaiset taitaa olla hiukan TV riippuvaisia, kun vene on kiinni niin seuraavaksi on satelliittilautasen virittämisen aika :) 

Huomennä lähdetään kohti E3:sta, valtaväylää kohti pohjoista. Aina ennen ollaan tultu suoraan Tukholman saaristoon ulkomeren kautta, nyt meinattiin mennää saaristo väylää pitkin.

Kristianopel - Kalmar

7.7.2014

Aamulla lähdettiin 2 m/s vastatuulessa moottoroimaan kohti Kalmaria. Mitä siitä sitten kertoisi, tylsää oli. Kalmarissa saatiin bunkrattua kaikki tarpeellinen ja kuuma oli, kuin saunassa. Sataman sauna oli rikki, 54 c oli lämpöä. Tytöt kävi uimassa ja minä fillarilla Biltemassa, oli hieno taas fillaroida pari tuntia. Liikunta tekee hyvää. Huomenna ollaan täällä tai sit ei, saa nähdä mistä tuulee.

maanantai 7. heinäkuuta 2014

Utklippan - Kristianopel

6.7.2014
Niin siinä sitten kävi, pläkä. Tällä matkalla moottoroitu niin vähän ettei oikein muistanut kuinka epämukavaa pläkässä on moottoroida. Hetki ajettiin koneella ja meteliin kyllästyttyä yritettiin purjehtia, tiukka kryssi, tuuli 2m/s ja veneen nopeus.... siis hitaus sama. Matka liian pitkä lillumiseen ei auta kuin niellä tappio ja moottoroida loppumatka. Kristianopelin idylinen satama tuli illalla tupaten täyteen. Grillattiin ja juteltiin mukavien kanssa veneiliöiden kanssa. Leppoisa ilta. Lapset ui ja leikki naapuriveneiden lasten kanssa. Huomiseksi luvattu taas pläkää, hyi hyi. Taitaa mennä huominenkin moottoroinniksi, ei auta ei.

Cristiansö - Utklippan

5.7.2014

Aamulla herättiin klo 4.50. Meillä oli pieni yllätys hihassa Ruotsalaisille kilpakumppaneillemme, tjuvstart ! Se mikä kalustossa hävitään se viekkaudella voitetaan :) Saatiin heti hyvä sivuvastainen tuuli 5-7m/s, suhteellinen tuulikulma n. 60. Adriaana kiisi kohti Utklippania 6,8-7,4 solmun nopeutta kun Ruotsalaiset vielä nukkuivat. Hieno purjehduspäivä, taas kerran. Kyllä se avomeripurjehdus vaan on niin hienoa. Saa purjehtia sielunsa kyllyydestä. Kun Ruotsalaiset sitten iltapäivällä tulivat myös perille oli code 0 ukko ihmeissään :) Saunottiin s/y Neringan miehistön kanssa taas niin mainiossa saunassa. Lapset ui ja hyppivät veneestä toista tuntia. Kuumaa kuumaa ja kuumempaa on luvassa. Huomiseksi ja ylihuomiseksi luvattu pläkää... hyi.

perjantai 4. heinäkuuta 2014

Svaneke - Cristiansö

4.7.2014

Hieno aamu, taas kerran ja todella lämmin! Aamukahvia juodessa hiki jo virtasi. Genaakkerilla tultiin todella kevyessä tuulessa tänne. Tuuli oli 0-3 m/s hiljakseltaan lilluttiin, kiire ei ollut mihenkään. Viimeksi oltiin täällä 4 vuotta sitten ja edelleen on yhtä hieno pikku saarisyhmä. Oltiin veneen takana uimassa koko porukka kun satamakapteeni vihelsi pilliin ja komensi ylös vedestä, ei vissiin saa uida :) ollaan kolmantena veneen kylkiparkissa. Ruotsalaiset jo haastoi kilpapurjehduksen huomenna Cristiansö - Utklippan. Arvatkaa vaan tartuttiinko haasteeseen :) Luvassa taas maaottelu. Ollaan kyllä tuon Code 0 ukon kanssa jo kisattu tällä matkalla ja lopputulos on jo arvattavissa. Koitin kyllä ehdottaa sille että jos me lähetään klo 8 niin ne saa lähteä vasta klo 11. hiukan LYS tasoitusta pitää olla kun kaverin mastokin ainakin 3m pidempi :)


Gudhjem - Svaneke

3.7.2014

Aamupäivällä purjehdittiin pirteässä tuulessa pelkällä genualla slööriä Svaneke satamaan. Satama on Bornholmin SE nurkassa ja totuttuun paikalliseen tapaan aika pieni ja Heinäkuussä usein täynnä. Oltiin hyvissäajoin liikkeellä ja saatiin kylkipaikka laiturista.

Neidistö lähti pyykkäämään ja kippari pyörällä nexön venetarvikekauppaan etsimään spleissaustyökaluja. Matkaa 10km suuntaansa. Pyöräily oli taas pitkästä aikaa tosi kivaa vaikka matkalla tulikin hiukan vettä. Venetarvikeliikkeessä ei ollut työkaluja mutta paikallisesta verkkojenkorjauspajasta sellaiset löytyi, ukko myi omansa pakistaan, todella ystävällistä väkeä. Muutama vuosi sitten sain ostaa erikoisvahvaa 2 puolista teippiä samasta pajasta. Takaisin matka sujui vauhdikkaasti sivumyötäisessä ja ei aikaakaan kun ensimmäinen spleissi oli tehty Youtube videon avustuksella. Tein vielä toisenkin 10mm dyneemaan ja se oli todella työläs joutui vinssillä oikein vetämään ja silti ei meinannut mennä. Suihku oli täällä mielenkiintoinen, vettä tuli kuin aamukasteella, koita sitten siinä huuhdella saippuat tukasta.

Veden tankkaaminen oli taas totuttuun tapaan mielenkiintoinen projekti, satamassa yksi letku, sellainen tuumainen paloletku, siihen joku ilmastointiteipillä liittänyt puutarhaletkun joka tietysti räjähti irti heti, eikä letkuviritys edes riittänyt lähellekkään venettä. Onneksi on vuosien varrella opittu että veneessä pitää olla minimi 50m omaa letkua ja kassillinen adaptereita ja liittimiä, niillä nytkin selvittiin ja saatiin tankki taas täyteen ja samalla monen muunkin tankit :) Matkaveneilijän pitää olla mekaanikko, sähkömies, putkimies, puuseppä, kokki ja ehkä osata hiukan purjehtia, noilla selviää. Ja 50m vesiletkun lisäksi minimissään 60m sähköjohtoa ja taas kassillinen adaptereita siihenkin. Ja tietty 100kg työkaluja ja muita varaosia ja kemikaaleja.

Huomenna käännytään kotiin päin ja mennään Cristiansöhön...

Allinge - Tejn - Gudhjem

2.7.2014

Aamulla ukkosti oikein kunnolla, satoi vielä rakeitakin, oli sitlooda valkoisena, muutaman tunnin päästä paistoi aurinko. Syötiin aamupala kaikessa rauhassa ja katteltiin mistä tuulee, edelleen SW joten Bornholmin tutustumiskäynti saa jatkua. Ajettiin koneella katsomaan Tejn:n satamaa joka oli aika karu ammattikäytössä olva satama jossa oli muutama vierasvene. Tejn on yksi kolmesta Bornholmin satamasta joka on auki joka säällä. Kaksi muuta ovat Nexö ja Rönne. Muut sulkevat luukut kun tuuli on yli 10 m/s mereltäpäin. Tejn.stä purjehdittiin genualla 5,5nm ja päädyttiin Gudhjemin pieneen satamaa josta kulkee postbåten Peter Cristiansöhön. Gudhjem on hieno pieni ja ahdas satama ja viehättävä kylä. Rantauduttiin s/y Neringan viereen. Käytiin katsomassa kun lasinpuhaltajat puhalsi lasia, tosi taitavia olivat.


torstai 3. heinäkuuta 2014

Hanö - Allinge, Bornholm

30.6.2014

Aamulla heräsin kun aallot paukku veneen perää päin ja huomasin että tuuli tulee suoraan sisään satamaaltaaseen ja on selvästi yltymään päin. Veneissä alkoi kuhina kun ankkurit päästivät ja keulat ottivat laituriin. Meidän ankkuri piti. Satamassa oli jo tekemisen meininkiä kun veneet yksi toisensa jälkeen lähtivät ulos merelle, me perässä. Aallonmurtajan ohitettuamme tuli yllätys, tuuli 1-2 m/s kun satamaaltaassa oli 5-7 m/s. Mitä ihmettä? luulin että mennään niin että laita viistää vettä ja nyt seistään melkein paikallaan. on tää kumma paikka tuulten suhteen. Vieressä ollut erittäin hieno Linjet 37 lähti meitä ennen ja oli n.1nm edellä. Voitte varmaan arvata jo jatkon, maaottelu! taas mennään, genaakkeri heti ylös. Tuuli niin heikkoa ettei edes se pysynyt kasassa vaan roikkui ja paukkui edestakaisin. Ruotsalainen jo viritteli spinnua muttei saanut siihenkään henkeä. Tätä kesti n.30min kunnes yhtäkkiä tuuli alkoi ja kohta mentiin 60 asteen tuulikulmaan niin että kannelle tuli vesi. Ruotsalaiset yhtäkovin tai kovemmin edellä. Sitten tuuli yltyi ja meni vielä enemmän vastaiseksi, taas genaakkeri alas ja genoa ylös. Ruotsalaisilla joku iso kevyen tuulen kryssipurje ylhäällä. Ei tavoitettu, AIS mukaan menivät 0.5 solmua meitä lujempaa. Tätä kesti taas varmaan vaan 30min kunnes tuuli kääntyi enemmän myötäiseksi joka mahdollisti genaakkerilla purjehtimisen, no tietty genaakkeri taas ylös ja nyt alkoi Adriana soittamaan, mentiin n. 1solmua kovempaa kuin ruotsalaiset ja kohta oltiin jo rinnalla. Sitten tuli neidistölle nälkä ja yliperänaisen piti mennä ruokaa laittamaan ja limiitillä purjehtiminen piti loppua. Genaakkeri alas ja genualla jatkettiin, vauhti kylläkin tippiu n.1,5solmua ja maaottelu oli oteltu. Hauskaa oli taas genaakkerilla purjehdus. Loppumatkasta saatiin vielä 10 m/s vastainen tuuli ja lopussa kryssittiin purjeet pohjaan reivattuina Allingen satamaan. Hieno purjehduspäivä, taas. Matkalla juttelin SSB radiolla Suomeen tuttujen kanssa ja signaalit oli kovia kaikki sai 59 raportit. Hyvin toimi SSB vaikka kännykässä ei ollut kenttää ja VHF kantaa sen 10-15nm.

Allingen satama on hieno paikka, niinkuin lähes kaikki muutkin Bornholmin satamat täälläkin hyvin suojaisa ja ahdas satama allas ja paljon veneitä. Olen tätä sanonu jo aikaisemminkin monta kertaa, jos Kemiönsaarelta pitäisi johonkin muuttaa niin Bornholm olisi kyllä listalla ja korkealla, tuo Tanskan kieli kyllä tuottaa "hiukan" vaikeuksia, vielä. Allingessa käytiin neidistön kanssa pitkällä kävelylenkillä ja löydettiin mielenkiintoinen puusta tehty rakennelma jonka tarkoitus jäi epäselväksi mutta hienosti oli tehty ja taisi olla lehtikuusta kaikki.

Toisena iltana kylkeemme kiinnittyi Puolalainen purjevene jossa oli kannella 6 ukkoa, todella ystävällisisä ja koko aika oli joku fendarin kanssa ettei vaan ota kiinni, hetken säätämisen jälkeen oli vene tukevasti meidän kyljessä kiinni ja ukot lähti rantaan, heh kajuutasta ilmestyi aina vaan lisää porukkaa ja lopuksi taisi tulla toistakymmentä ihmistä Adrianan etukannen kautta maihin. Mahto olla ahdasta veneessä? Hauskaa tuntui silti olevan. Todella ystävällistä ja huomaavaista porukkaa. Rannalla bongasin septin tyhjennysmasiinan, oli letku sen näköinen ettei ole ollut käytössä ihan viimevuosina. Mihin Tanskalaiset tyhjentää septinsä kun EU kieltää sen mereen tyhjentämisen? Ruotsissa oli sama meininki... Vai onko todellakin niin että joku uhmaa EU:n mahtikäskyä? Vai onko niin että ne EU:n "mahtikäskyt" onkin vaan suuntaa antavia neuvoja muille paitsi Suomalaisille? Itämerestä on mielestäni kyllä pidettävä huolta, ehkä EU on tällä kertaa oikeassa...

Pari yötä vierähti Allingen viehättävässä satamassa ja keskiviikko aamupäivällä irroitettiin taas köydet, matka jatkuu...

Välillä pestiin genaakkerin reunaa
Septintyhjennys letku, onkohan ollut koskaan käytössä?